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戴姆勒和比亚迪的合作模式主要面向中国市场
Post Date:内容页: 2019-05-03

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   记者昨日获悉,虽然梅赛德斯 - 奔驰已经与比亚迪在电动汽车技术合作方面进行合作,但合作生产车型主要面向中国市场,而戴姆勒将继续坚持自主研发和生产电池领域。业内人士认为,梅赛德斯 - 奔驰和比亚迪仍需要就合作方向进一步沟通。

   当梅赛德斯 - 奔驰在中国推广BlueEFFICIENCY环保战略时,一位外国工程师透露:“这次合作,比亚迪和梅赛德斯 - 奔驰将展现各自的优势,比亚迪的优势在于电池技术,梅赛德斯 - 奔驰在于电动车在建筑方面,据报道,虽然双方建立的技术研发中心主要用于电池技术研发初期,但戴姆勒还将开展自己的电池研发工作,以及两条路线将是平行的。

   业内人士认为,“两个强大的合作伙伴之间的合作需要继续共同努力。”梅赛德斯 - 奔驰的蓝色性能和环保战略非常先进,并且已经确定了“零排放之路”的发展路径,已经公布了包括smart fortwo在内的一系列纯电动汽车和燃料电池汽车的系列计划。比亚迪是电池技术的全球领导者之一。 2008年12月,比亚迪率先推出双模电动汽车F3DM。纯电动汽车e6即将推出,并将于年底在美国上市。去年5月,比亚迪还与大众汽车签署了谅解备忘录,规定了汽车电动车探索的潜在合作伙伴,但大众汽车集团董事长文登最近透露,大众仍在测试比亚迪的锂电池组。决定使用。

   本月1日,戴姆勒股份公司和比亚迪联合宣布,双方已就新型电动汽车的联合研发签署了谅解备忘录。双方正在联合开发电动汽车领域的新能源汽车,并将在中国共同建立技术中心。共同开发,设计和测试电动汽车,共同创造新品牌。
 

 

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